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<title><![CDATA[韩寒]]></title>
<description><![CDATA[韩寒的blog]]></description>
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<pubDate>Mon, 01 Dec 2008 05:18:27 GMT</pubDate>

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<title><![CDATA[小时候]]></title>
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<description><![CDATA[<img src='http://photo.store.qq.com/http_imgload.cgi?/rurl2=86e38aeb7ca227b46aa0364ab02cb2a44eaab72570333941efc35b5bec1146bd9a71c83ca62f052ae7bb8559bcd62b6b21a8b409e5450c1eb1d9e9174dfe7b88d1e3a505e3dcd0a0b76b9afd149fbb369a4ddbf2' border='0' /><br> <br>在这次的比赛前，突然得到一张我幼儿园时候的照片，照片中是陶老师，被抱着的是我，看照片的意思很吉利，意思说，这次还可以拿第一。<br>当时我的另外一位老师是高老师，可惜的是，她在几年前已经意外离开了人世。]]></description>
<category><![CDATA[个人日志]]></category>
<author><![CDATA[622000001@qq.com(韩寒)]]></author>
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<pubDate>Tue, 25 Nov 2008 12:12:04 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[简单的很]]></title>
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<description><![CDATA[   <br>在几个月前我生日那天个多月前参加了百事的多力多滋的一个活动，主办方送了我一台很好玩三轮摩托车，事隔几月在此感谢。对我来说，我更加喜欢两轮的性能街车，我自己的摩托车，包括K1200R，B-KING，1098S等都是这样的选择。我选择的机械上的性能，当然，这就是我个人对某摩托品牌没有感觉的原因，我不喜欢一堆人成天在我耳边说，虽然性能差，但这代表了一种文化。每个个体代表的都是一种文化，比如我就是一种文化，况且我成天玩的就是文化，好不容易骑上一个机车，还得玩文化，我实在接受不了。比如三轮摩托车在我的心里也没有文化可言，对我而言，它的乐趣就是——转某个弯的时候到哪种速度才会差一点点翻掉呢？<br>  <br> 在此给上多力多滋的一个链接——D2d3.qzone.qq.com，喜欢玩拆字或者发表感言的朋友可以去那里发表感言，也有机会在大三轮上贴上你的感言。虽然多力多滋在创造他们的文化，但是对我来说，这些都不重要，重要的是这薯片的确挺好吃的，很耐嚼。<br> <br>另外要说的是，我前天参加了广州车展双龙汽车的一个活动——决定明年参加几场全国越野拉力赛，代表双龙力盛车队，驾驶改装的双龙爱腾赛车。为什么要参加这个比赛呢……因为我喜欢玩。我一直不觉得越野是一种比赛，越野赛就是一场比较艰苦的自驾游，高于一米五以上的汽车就不能叫赛车，叫娱乐。之所以很多男男女女都喜欢越野赛，喜欢看着越野车横穿沙漠等地方，那是因为这类的比赛有一种意淫出来的豪迈，一种虚假的壮士一去不复返。赛车技术在我心里其实是很简单的，就是看谁转弯更快。开了几千公里都不用转一个弯，你说那能叫赛车么。所以，场地和拉力永远是王道，越野是娱乐。但是这些比赛的确也很考验车辆和改装的性能，希望驾驶的双龙爱腾赛车可以获得胜利。因为对我来说，在没有后援的情况下，要开车穿越罗布泊，塔卡拉玛干大沙漠等地方的确不可能，而且民用车完全不具备那样的能力，所以，开着一台大马力安全结实的专业改装车，还有后援，还有维修，还有数台GPS，专业的领航员，卫星电话和直升飞机，还能从沙堆里爬上爬下，这真是我正规比赛之余的奢侈自驾游。<br>   <br>吃的要好吃，开的要好开，这才是王道。当然，我是粗人，简单直接。感谢百事多力多滋和双龙汽车的合作。<br> <br> <br> ]]></description>
<category><![CDATA[个人日志]]></category>
<author><![CDATA[622000001@qq.com(韩寒)]]></author>
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<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 19:55:49 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[日记 [2008年11月11日]]]></title>
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<description><![CDATA[  <br>这些天在浙江的龙游亚太拉力赛，龙游也是我很喜欢的一个比赛的地方，赛道很艰苦。最后我的运气很好，好几次差点掉下去，但靠着对手的失误，得到了国家杯的冠军，很侥幸。<br>  <br>在龙游的几天很开心，回想去年，虽然也在这里得到了冠军，车队也拿到了年度冠军，但我依然清晰记得在最后的收车仪式时候，我对徐浪说，恭喜你获得了一号车。徐浪说，不是的，是志国。我说，任志国的车坏了，借助了外力出的赛道，所以成绩没有算。<br>徐浪乱笑一通，那天还是他的生日11月11日。<br>  <br>比赛后我去了武义徐浪的墓地上，将奖杯给了他。之后去了杭州，继续去杭州的F2卡丁车馆，王睿开着一台G55已经在那里等候，我们换了个车开到了一公里外的车馆，车馆前有一排台阶，我说，开车爬上去。<br>王睿忙下来阻止，说别爬，昨天他已经爬过了，被保安赶了下来。<br>   看来车手间的想法还是挺雷同的。<br>   接下来该休息几天。]]></description>
<category><![CDATA[个人日志]]></category>
<author><![CDATA[622000001@qq.com(韩寒)]]></author>
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<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 12:45:10 GMT</pubDate>
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